ISEV. Consecuencias de la Siniestralidad Vial Grave 2025

19 de febrero de 2026.

CONCLUSIÓN GENERAL:

Si bien la siniestralidad vial grave (cantidad) en 2025 descendió un 12.8 % respecto al año 2024, la gravedad aumentó significativamente. Mientras que en 2024 la relación muerte por cada siniestro era de 0.35, en 2025 alcanzó a 0.49 muerte por siniestro.

La mortalidad vial registrada en 2025 aumentó un 22 % respecto a la registrada en 2024.

TIPOLOGÍA SINIESTRAL 2025

Principales características:

1. Casi 7 de cada 10 siniestros viales graves ocurrieron en zonas urbanas. Pero en los producidos en rutas y autopistas se ocasionaron el 62% de las muertes viales.

2. 4 de cada 10 conductores protagonistas de siniestros graves tenían menos de 30 años. El 84 % eran de sexo masculino.

3. El transporte público de pasajeros, después de 7 años, revirtió su tendencia a la baja en la participación siniestral aumentando un 0.6% en la misma.

4. Casi un tercio de los siniestros viales graves se produjeron en la franja horaria de 06.01 a 12.00 hs.

5. 30% de los siniestros graves ocurrieron durante el fin de semana.

6. El costo social promedio de cada siniestro vial alcanzó a los U$S 38.650.

7. La cuarta parte (25.17 %) de los siniestros viales ocurrieron en la Región del NEA, asi como el 25.60 % de las muertes viales (Santa Fé, Chaco, Formosa, Misiones, Corrientes y Entre Rios)

8. En la Pcia. de Buenos Aires se produjeron el 21 % de los siniestros graves y el 17 % de las muertes viales.